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隨著科技的前進(jìn)和現(xiàn)代施工的要求，混凝土的澆筑方法由傳統(tǒng)的塔吊吊筑，已遍及到管道運(yùn)送，施工功率和施工質(zhì)量大大進(jìn)步。 混凝土的運(yùn)送設(shè)備分為：汽車(chē)臂架泵、汽車(chē)拖泵、固定泵（電力泵、柴油泵）。運(yùn)送設(shè)備銜接著運(yùn)送管道。 混凝土的運(yùn)送管道，一般由兩端帶法蘭的鋼管（?125mm、L3000mm）、橡膠密封圈、關(guān)卡子、結(jié)尾的橡膠軟管組成。 混凝土開(kāi)端澆筑時(shí)，先運(yùn)送水潮濕管路、接著是潤(rùn)管砂漿、…
所有的泵手可能都會(huì)碰到這個(gè)題目，堵管！一個(gè)世界性的挫折，非常的鬧心，不僅影響了工程的進(jìn)度，也影響了泵手們的工作情緒。造成堵管的原因有良多，人為的、機(jī)器的等等，小編今天來(lái)說(shuō)道一下這個(gè)泵車(chē)堵管這個(gè)挫折。堵管原因： 正常情況下，商品混凝土在泵送管道中央形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)活動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)…
地下糧倉(cāng)基坑開(kāi)挖工程目前多采用1.2mm厚的ECB防水板，出進(jìn)口、風(fēng)道工程采用0.8mm厚的EVA 防水板，緩沖墊層均為4mm厚的聚乙烯（PE）泡沫塑料板。 1防水混凝土襯砌結(jié)構(gòu)包括初期支護(hù)和二次襯砌，初期支護(hù)一般采用噴射混凝土，二次襯砌一般采用模注混凝土。 噴射混凝土的防水機(jī)能較低，在滲水量不大的地段一般不考慮其防水機(jī)能，把防水的重點(diǎn)放在二次襯砌上。二次襯砌一般設(shè)計(jì)為抗?jié)B混凝土，是結(jié)構(gòu)…
據(jù)最新一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，2019年全球耐磨涂料市值約80億美元，到2024年將達(dá)到111億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.5%。 分析指出，能源領(lǐng)域是耐磨涂料需求增長(zhǎng)最快的應(yīng)用領(lǐng)域。例如，風(fēng)電葉片、混凝土冷卻塔、各種閥門(mén)結(jié)構(gòu)、核反應(yīng)堆安全殼、核電組件、發(fā)電裝置、水壩結(jié)構(gòu)、渦輪機(jī)等。耐磨涂料能給上述結(jié)構(gòu)提供有效防護(hù)。對(duì)于風(fēng)電行業(yè)，含氟耐磨涂料與傳統(tǒng)涂料或凝膠比擬，能有效進(jìn)步耐沾污性、UV不…
受工期制約，混凝土冬季施工不可避免。國(guó)內(nèi)外對(duì)混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為，當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得較好的施工效果。一、混凝土的凍害新澆混凝土在養(yǎng)護(hù)初期遭受凍結(jié)，當(dāng)氣溫恢復(fù)到正溫后，即使正溫養(yǎng)護(hù)至一定齡期，也不能達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度，這就是混凝土的早期凍害。混凝土受凍臨界…
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